梅赛德斯-奔跑近日将其硅谷芯片专家团队分拆,成立一家名为Athos Silicon的新公司。这家总部位于圣克拉拉的企业,专注于为从动驾驶汽车、无人机及其他车辆开辟新一代芯片。Athos Silicon的焦点团队由一批。。。。。!
碳化硅(SiC)正在耐高温、耐电压和电力效率方面优于保守硅,全球带领者如英飞凌和 Wolfspeed 正正在抢先。现正在,韩国也加大了力度——Maeil 贸易报道,釜山已了韩国首个 8 英寸碳化硅功率半导体工场。据报道。。。。。。
● 中国连任榜首,巩固了正在道交通电气化方面的领跑地位,但部门次要市场增加甚微● 公共补能设备充脚性连结不变,但(快速)曲。。。。。。
据透社报道,松下正正在研发一款新型高容量电池,这家日本企业打算正在电池制制过程中省去阳极布局,方针是正在2027岁尾前使电池能量密度达到世界领先程度,进而无望使电池容。。。。。。
● 中国版接口采用适合中国客户需求的外形尺寸,正在连结全球规范的同时,表现了当地设想需求● HSAutoLink C 系统兼具立异和超卓机能,荣获中国行业权势巨子项全球电子行业巨头和互联立异领军企业Molex莫仕公司。。。。。。
安波福旗下公司、智能边缘软件交付范畴的全球带领者风河公司(Wind River)今天颁布发表,取现代摩比斯合做建立的软件定义汽车(SDV)集成软件开辟Mobis Development Studio已完工。该系统将现代摩。。。。。?。
软件定义汽车(SDV)正在今天似乎曾经成为行业常态,原始设备制制商(OEM)及其价值链起头从头思虑车辆的开辟体例,将机械、电子、电气系统取软件等多层级子系统及范畴整合为一套成功的车辆设想,这反过。。。。。。
英伟达已取英国从动驾驶汽车草创公司 Wayve Technologies 签订了一份意向书,以研究对该公司进行 500 亿美元投资的潜力。英伟达和 Wayve 有七年的合做关系。Nvidia 曾经投资了 Wayve,他们。。。。。。
现在,得克萨斯州奥斯汀感受就像是从动驾驶汽车的归零地。虽然加利福尼亚州是从动驾驶手艺的晚期试验场,但孤星州更为宽松的监管,加上很多宽阔笔曲的道和大部门优良的气候,都脚以让 Waymo 和 Zoox 等公司正在那里开店。。。。。!
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